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21.01.2012

Jürg Grossen

GLP
Nationalrat Bern

Es braucht ein klares Bekenntnis der Politik zur Verlagerungspolitik.

Der Bau einer zweiten Gotthardröhre ist für mich wie auch für die Grünliberalen keine Option. Eine zweite Gotthardröhre würde kontraproduktive Anreize für den motorisierten Individualverkehr und gegen die Verlagerungspolitik auf die Schiene setzen, was wiederum eine starke Zunahme an Lärm- und Schadstoffemissionen zur Folge hätte. Kommt dazu,...
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11.06.2012

Martin Candinas

CVP
Nationalrat Graubünden

100 Franken für eine nachhaltig finanzierte Strasseninfrastruktur

Der Nationalrat hat sich in dieser Sommersession mit dem Bundesbeschluss über das Nationalstrassennetz beschäftigt. Unter anderem stand der künftige Preis der Autobahnvignette zur Debatte. Der Bundesrat schlug eine Erhöhung der Autobahnvignette auf 100 Franken und die Einführung einer Kurzzeitvignette für zwei Monate zu 40 Franken vor. Mit...
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04.07.2012

Yvonne Gilli Politnetz Plus

Grüne
National­rätin St. Gallen

Frau Bundesrätin Leuthard, das Beste, das Ihnen passieren kann, ist, dass das Parlament Ihren Staatsvertrag mit Deutschland ablehnt!

Die neue Verteilung der An- und Abflüge über Süddeutschland und die Schweiz ist inakzeptabel: - Deutschland verlagert 100% der An- und Abflüge zu den sensiblen Zeiten in den Schweizer Luftraum. Das sind alle Flüge vor 6:30h morgens und alle Flüge nach 18:00h abends - Der Flughafen Kloten muss die Pisten 28 und 32 verlängern. Die Aggloregion um ...
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02.09.2011

Edith Graf-Litscher

SP
National­rätin Thurgau

Bundesgericht wird Open Source Lösung OpenJustitia veröffentlichen - dadurch können auch kantonale Gerichte Informatikkosten sparen.

Als Co-Präsidentin der Parlamentarische Gruppe Digitale Nachhaltigkeit begrüsse ich den Entscheid der Geschäftsprüfungskommission des Ständerates: Sie hat entschieden, dass das Schweizerische Bundesgericht die Geschäftsverwaltungssoftware OpenJustitia unter einer Open Source Lizenz veröffentlichen darf. Dieser Schritt zu mehr Effizienz,...
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22.08.2011

Dino E

Corporate Cowboy

Anti-Auto, die Urbane Politik der Schweiz

Es gibt keinen dankbareren Gegner in der Schweiz als der Autofahrer. Er dient sowohl als Milchkuh sowie auch als Prügelknabe. Er ist das Feindbild Nummer 1 - Egal wo man vorfährt muss man sich dümmliche Sprüche wie “Hausfrauenpanzer“ , “Seniorenhochsitz“, “Spritfresser“, “Raser“ usw… anhören. Die Zeiten für uns Gross- bzw. Kleinstadt-Cowboys...
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Die Initiative „Pro Service public“ ist eine Mogelpackung

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