Verkehr und Infrastruktur

Öffentlicher Verkehr

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07.10.2011

Thomas Bruderer

Piraten

Software Entwickler

Netzknoten Olten ist eine Gefahr fürs Schweizer Schienen Netz, daher Neubau für 320km/h zwischen Zürich und Bern

Gestern abend habe ich selbst erfahren was es heisst wenn es Probleme in Olten gibt - 15min Verspätung in Zürich Flughafen. Es gibt nur weniger Orte in der Schweiz welche für das Verkerhsnetz so wichtig sind wie Olten. Alles was in Ost-West-Richtung fährt muss durch diesen Korridor. Das ist nicht nur eine Gefahr fürs gesamte Netz, es ist auch ...

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10.11.2011

Silvia Kündig-Schlumpf

Grüne

Kantonsrätin St. Gallen

Das Berner Modell im Kt. St.Gallen?

Tunnelbauten produzieren mehr Verkehr. Mehrverkehr senkt die Lebensqualität und belastet die Umwelt mit Lärm, Abgasen und Feinstaub. Untersuchungen bei realisierten Umfahrungen und Tunnelbauten zeigen, dass im Bereich von 2 Kilometern aller Einfahrten der Verkehr überproportional zunimmt. Die Folge solcher Bauwerke sind wenige...

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06.03.2012

Leander Gabathuler

JSVP

Vizepräsident SVP Nidau

Die Einigkeit über die Uneinigkeit in der Verkehrspolitik

Sehr geehrte Leserinnen und Leser http://www.videoportal.sf.tv/video?id=99f89b7e-986f-4164-9069-1e09443f37b7 Die Verkehrspolitik droht die Züge der Migrationspolitik anzunehmen. Offensichtlich ist man sich auch in diesem Bereich immer wie mehr einzig und allein in dem Punkt einig, sich uneinig zu sein und dass wenn man nichts unternehme,...

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09.06.2011

Bernhard Guhl

Bürger

Nun dürfen keine Kraftwerksprojekte erneuerbarer Energien mehr verhindert werden.

Bezeichnend ist, dass nun die Linken und Grünen bereits wieder jammern, weil eine Motion überwiesen wurde, die das Verbandsbeschwerderecht bei Energieprojekten aufheben will. Da wollen sie die Kernkraftwerke schnellstmöglich abschalten, gleichzeitig aber über das Verbandbeschwerderecht doch noch dieses und jenes Projekt verhindern. So geht's...

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05.06.2011

Marc Wäckerlin

Piraten

Grosser Gemeinderat Winterthur

Es braucht nur eins: Ein klares Bekenntnis zum Atomenergie-Ausstieg mit Rahmenbedingungen. Den Rest wird der Markt regeln.

Der Bundesrat geht viel zu weit, indem er glaubt, er müsse genau festlegen, wie der Energieumstieg erfolgen soll. Es braucht aber nur die Rahmenbedingungen: Es werden keine neuen KKWs mehr gebaut. Bestehende Laufzeiten werden nicht mehr verlängert. Es werden nur noch nachhaltige Kraftwerke bewilligt. Es wird nur nachhaltig produzierter...

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