Die LSVA hat den Verkehr effizienter gemacht

Dank der LSVA gibt es einen Anreiz, den Einsatz der Lastwagen zu optimieren statt sie wie früher halbleer herumzufahren zu lassen. Eine Gebühr, welche nur den Transitverkehr belastet, hätte die EU nicht akzeptiert, und die bilateralen Verträge, von denen die Schweizer Wirtschaft profitiert und abhängt, wären nicht zustande gekommen. Frau Panayides weiss als stv. Generalsekretärein ganz genau, dass das was sie schreibt, nicht möglich ist.

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