Strassentunnel muss offen bleiben: Ja zum Sanierungstunnel

2014 zählte der Gesamthandel der Schweiz via Sopra Ceneri und Sotto Ceneri über 9 Milliarden Franken. Diese Ware wird zu einem sehr grossen Teil durch den Gotthard-Strassentunnel geführt.

Diese Zahl verdeutlicht, wie stark die Schweiz volkswirtschaftlich von dieser wichtigen Strassenverbindung abhängig ist. Dass am Gotthard während der Sanierung eine effiziente und den Kapazitätsanforderungen genügende Lösung mit einem Sanierungstunnel umgesetzt wird, ist im Interesse sämtlicher Schweizer Kantone. Unsere Unternehmen brauchen am 28. Februar 2016 ein Ja zum Sanierungstunnel am Gotthard.

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